宁德汽运：七秩国企谋改革 蝉联百强启新程

9月22日，中国道路运输协会发布“中国道路运输百强诚信企业”榜单，福建省宁德市汽车运输集团有限公司位列第74位。这是该集团继今年获评“福建省道路客运转型发展实践典型单位”后，在行业领域获得的又一重要荣誉。宁德市汽运集团实现六载蝉联“中国道路运输百强诚信企业”目标。这一成绩不仅体现了宁德市汽运集团近70年深耕主业、坚守初心的行业担当，也是其近年来积极拥抱变革、推动转型发展的最佳印证。

宁德市汽运集团成立于1956年，近年来，该集团创新推行“加减乘除”改革策略，累计实现资产增值约2.47亿元，年增收益超1569万元，探索出了一条传统国企转型升级的示范路径。

资产盘活：

释放发展动能

集团创新运用“加减乘除”组合拳，系统破解低效资产盘活难题。

“加法”——扩容增效。通过“政府支持+业态融合”路径，重构客运场站功能。其中，周宁汽车站、古田综合服务大楼变更土地性质，引入商业综合体、智慧仓储；柘荣汽车站借力“三旧改造”升级商业开发。三处场站盘活后年租金总收入预计增长110%，综合价值提升超1亿元。

“减法”——瘦身健体。屏南分公司旧车站（27.9亩）纳入政府储备，获补偿4690万元，专项用于新业务拓展与债务优化，实现企业现金流补充与城市发展双赢。

“乘法”——价值倍增。宁德市交通技术学校地块（73亩）创新“资产变现+教育升级”模式，与福安市政府达成收储协议获补偿2.136亿元，有效降低资产负债率3.5个百分点；投入迁建新技校溪北洋校区后，办学规模扩至800人，实训场地增180%，引入产教融合预计年培训收入增长40%，同时延伸布局赛岐智慧冷链物流中心，以补偿资金撬动新增长极。

“除法”——提质增效。近三年注销5家长期亏损子企业，年节约管理成本约200万元；将88家分子公司整合为23家核心经营单位，实现管理层级压缩50%、运营效率提升30%、年度综合成本下降18%。人员结构优化同步推进，2021年至今年8月净减员369人，较2021年基数累计节约人工成本约2160万元。

业务拓展：

多元布局开辟新增长极

在转型过程中，集团积极拓展新兴业态，向多元领域延伸。

绿色能源领域实现“新跃升”。投运绿色纯电动车辆893台；建成覆盖核心区域的充电网络，拥有充电桩121个，总投资1089万元，其中宁德北站充电桩效益高于市场40%。

新兴业态培育实现“加速度”。柘荣新财富广场打造“交通+”综合体；“客货邮”融合模式覆盖3市县，周宁项目获批省级示范点；智慧冷链物流中心完成深度策划与可研，积极申报政府重点支持项目。

低空经济领域实现“新突破”。今年8月，“宁德汽运时代远航无人机实训基地”相继取得民用无人驾驶航空器运营合格证、专用临时飞行空域使用批复和民用无人机驾驶员训练机构合格证，在宁德国企中率先实现“三证齐备”，成功构建集飞手培训、低空物流、交通巡检、航拍等多元场景应用业务于一体的低空经济综合服务平台，将为区域输送低空经济领域技能人才。

运营优化：

数字化转型提升服务效能

集团推动运营方式从传统班线模式向智慧交通服务平台转变，积极发展数字运营与信息化服务。

2020年底启用的“闽运驾到”定制客运微信小程序，集网上订票、定制客运网上预约、运力安排网上调度、出行过程网上记录、服务质量网上评价、电子客票开具等功能于一体，实现了“门到门”“点到点”的出行新模式。目前，已开通定制客运线路16条，投入定制客运车辆55辆，小程序用户储量达30万人，年均运载旅客 25万人次，日均单量700+，客户服务满意度高达98%。

与之配套的“闽运有约”网约车平台国牌即将落地，预计国庆节前启动试运营。作为国有运输企业，集团通过申领网约车牌照并自建平台，既可稳定现有业务，也能整合社会合规运力，提升经济效益，在规范化的网约车市场中确立自身地位。此外，汽运集团“闽运优游”旅游服务平台也在积极筹备，拟依托“山海川岛湖林洞”资源及国企运输资质，构建旅游出行一站式服务生态。

面向未来，宁德市汽运集团将继续秉承“明德、善治、全安、兴业”的核心价值观，以转型改革为动力，以市场需求为目标，以产业升级为路径，让企业持续焕发新活力。

来源：闽东日报·新宁德客户端记者 吴宁宁

编辑：陈娥

审核：蓝青 周邦在